TOYOTAランドクルーザー HZJ77 H１０年式
私がランドクルーザーを乗っていたときに知り合った、横浜にいる仲間のランクルです。
建築塗装屋の社長をしていまして、今日打ち合わせが近くだったということで
私の事務所に立ち寄ってくれました。
私はこれと同じ型で、Ｈ９年式でしたから、自分のランクルを見ている気分になりました。
現在は走行距離２６万キロだそうで、今までノントラブルだそうです。
メンテナンスはとても豆にやっているそうです。
このランクルはディーゼルでディーゼル規制で引っかかっている車両ですが、８ナンバー
のキャンピング登録だったところを３ナンバーにして規制に対する延命措置をして
いよいよ来年の２月で継続車検が取れなくなるそうです。それ以上乗りたい場合は
排ガス値の解除装置を装着すれば、継続車検となるようですが、この装置と
検査をして１５０万ほどかかるそうで、ご本人は悩みどころだと言っていました。
現在の売られている乗用新車には何の魅力も感じないということも言っていて
とても共感した次第です。ランクルって１００とか２００とかって思っていらっしゃる
方も多いかと思いますが、４０系、６０系、７０系などを乗った人であれば
100、200はランクルじゃねえよ～ なんて良く聞く話です。
最近はこの型のランクルも少なくなってきて、同じ車にすれ違うのも２ヶ月に
一回あればいいほうでしょうか、って。街中を走っていると外人さんが
ガッツポーズをしてエールを送ってくれるって言っていましたが、ランクルは
世界共通語でして、特に４０系、７０系は質実剛健という位置づけで海外では
とても人気のある車種なんですね。
私も次に乗りたい車は、このランクルです。
あ～かっこいいな～
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